Yamaha NMAX TURBO: Skutik Premium dengan Mesin Canggih dan Fitur Unggulan

Diameter Pully lebih besar 10mm, V-belt lebih lebar 0,8mm, dan Spring Secondary lebih panjang dan keras, membuat akselerasi motor lebih responsif.

Teknologi YECVT membuat NMAX “TURBO” dilengkapi fitur canggih seperti Riding Mode (S-Mode untuk touring dan T-Mode untuk mobilitas perkotaan) dan Y-Shift yang membantu pengendara mengatur akselerasi atau deselerasi dalam tiga tingkatan: Low, Medium, dan High.

Baca Juga: Perbandingan 5 Sepeda Motor Adventure 250 CC Terbaik di Indonesia, Mana Pilihan Kamu?

2. Body Cylinder
Mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru memiliki dinding Cylinder yang lebih halus (Mirror Bore Cylinder) untuk mengurangi gesekan dan “oil loss”, menghasilkan suara mesin yang lebih halus dan minim vibrasi.

3. Crankshaft & Rotor Assy
Dimensi Crankshaft lebih panjang untuk mengakomodasi komponen baru YECVT Gear. Rotor Assy kini lebih compact dan ringan, mengurangi beban mesin dan meningkatkan torsi.

4. Camshaft
Pin dowel yang berfungsi sebagai dudukan sprocket cam chain kini menjadi satu kesatuan dengan Camshaft, membuatnya lebih rigid dan minim gesekan.

5. Hydraulic Tensioner
Tensioner baru mengkombinasikan per dan oli, membuat kinerja mesin lebih minim vibrasi dan suara lebih halus.

6. Jalur Oli Baru
Jalur oli baru menyuplai pelumasan ke Hydraulic Tensioner dan komponen YECVT Gear, membuat desain Crankcase berbeda dari mesin Blue Core 155cc lainnya.

Dengan berbagai pembaruan ini, NMAX 'TURBO' menawarkan pengalaman berkendara di level tertinggi bagi konsumen. ***